|
 Разбор обрушившейся части кирпичного пятиэтажного общежития в городе Печоре Республики Коми планируется завершить к вечеру воскресенья, сообщили в пресс-службе ГУ МЧС по Коми. Как сообщили в пресс-службе, разбор завала велся всю ночь, утром в Печору со специнструментом прибыла аэромобильная группа регионального МЧС, передает ТАСС. Там добавили, что завершить разбор завала планируется вечером в воскресенье. Спасатели также приступили к обследованию уцелевшей части здания.Ранее СК возбудилуголовное дело после обрушения дома в Печоре.Напомним, в МЧС сообщили, что спасатели эвакуировали 14 человек, в том числе пять детей, из частично обрушившегося пятиэтажного дома в городе Печора. |
|
 Сильный пожар вспыхнул в торговом центре в Варшаве, жителей просят остаться дома и закрыть окна, сообщает Правительственный центр безопасности (RCB). Как говорится в сообщении, горит торговый центр на улице Марывильской, 44 в Варшаве, передает РИА «Новости». Горожан просят оставаться дома и закрыть окна. Предупреждение касается не только Варшавского района, но и Новодворского, Западного и Легионовского районов.Сейчас пожар тушат несколько десятков расчетов спасателей, в том числе специальная химико-экологическая группа.Ранее националисты в Варшаве подожгликвартиру, над которой висел флаг ЛГБТ. |
|
 Китай неожиданно резко - на сотни-тысячи долларов - поднял тарифы как на железнодорожные перевозки в Россию, так и на морские. Почему Пекин пошел на такой жесткий шаг, и к каким последствиям он приведет для российской экономики и простых граждан?
Китай резко поднял тарифы на прямые железнодорожные грузоперевозки в Россию и Белоруссию, сообщил транспортно-логистический портал Infotrans Media Belarus со ссылкой на данные экспедиционных компаний. В среднем цены выросли на 500-800 долларов и более в зависимости от станции отправления. «Рост цен связан с уменьшением количества свободных контейнеров в Китае, а также с большими «пробками», возникшими на границах с Китаем», - отмечает портал. Одновременно с ростом цен на железнодорожные доставки выросли ставки морских фрахтов из Китая. Рост цен составил от 800-1000 до 1300-1500 долларов в зависимости от порта отправления. При этом большинство свободных мест на судах в мае уже забукировано, и морские линии предлагают свободные места на судах только на конец мая - начало июня, говорится в сообщении. «Скорее всего, речь идет о стоимости контейнера при поставке грузов. Это печально, но на единицу груза это, примерно, до 75 долларов на тонну, что для грузов, ввозимых контейнерами, не так чтобы очень много. Все-таки контейнерами перевозится более дорогая продукция, чем рядовое сырье» - отмечает Сергей Гришунин, управляющий директор рейтинговой службы НРА. «Тарифы на ж/д перевозки из Китая в Россию составляли 5000–5800 долларов за 40 футовый контейнер в зависимости от станции отправления. Повышение этих тарифов на 500-800 долларов добавит к прежней стоимости порядка 10%, что в принципе приемлемо на фоне среднегодовых темпов инфляции в России в 2023 году в 7,42%», - отмечает Владимир Чернов, аналитик Freedom Finance Global. Поставки такого же 40 футового контейнера из Китая в Россию по морю стоит сейчас от 2850 до 6700 долларов в зависимости от порта назначения, поэтому рост тарифов (на 800-1500 долларов) будет очень значительным, так как он может достигать 20%, отмечает Чернов. Что могло заставить Китай пойти на такой шаг? «Причины банальны. Много контейнеров зависает в России и не отправляется в Китай ввиду отсутствия грузов для контейнеров. Тем самым, китайцы компенсируют свои затраты на новые контейнеры, либо заставляют российских контрагентов тару возвращать», - говорит Гришунин. Еще в прошлом году сообщалось о 150 тыс. контейнерах из Китая, которые скопились в сентябре в России. После доставки китайских товаров контейнеры оказывались невостребованными, так как обратно России особо нечего поставлять в таких контейнерах. Были сообщения даже о том, что российским компаниям было выгодно сдавать старые китайские контейнеры на металлолом, чем тратить средства на отправку обратно порожними. Сырье и другие товары Россия поставляет в Китай морем на специальных танкерах, а по железной дороже идет в основном уголь, который перевозят специальные вагоны – хопперы, а также нефть и топливо – в специальных вагонах-цистернах. Свою роль сыграло и геополитическое обострение на Ближнем Востоке, время оборачиваемости контейнеровозов увеличилась примерно на 25%, отмечает Чернов. «Из-за действий пиратов-хуситов в Красном море транспортное и пассажирское судоходство оказалось в кризисе. От 15% до 20% контейнеровозов на маршрутах между Азией и Европой сейчас вынуждены огибать Африку с юга – что увеличивает время в пути и приводит к вполне объективному удорожанию перевозок. Хорошим выходом стал сухопутный коридор – железнодорожное сообщение по территории России. Однако БАМ и Транссиб в последние годы и так работали почти на пределе своих возможностей. РЖД работает над расширением пропускной способности, однако пока строятся дополнительные главные пути, на пропускных пунктах в Китае скапливаются контейнеры, которые ждут очереди на отправку. Железнодорожный канал просто не способен пропустить больше грузов, поэтому, чтобы избежать дальнейшего ажиотажа, Китай и решил охладить спрос через увеличение цен», - считает Артем Деев, руководитель аналитического департамента AMarkets. Также резко вырос транзит товаров из Китая в Белоруссию – в первом квартале 2024 года рост составил 68%, плюс транзит по железной дороге из Китая в Европу, добавляет Чернов. «Китай идет на такой шаг из-за рыночных отношений: при повышении спроса увеличивается стоимость услуг, а также желания увеличить доход, так как Россия будет вынуждена пойти на увеличение тарифов ввиду отсутствия альтернативных импортеров продукции в сравнимых объемах», - считает Чернов. Впрочем, старший директор по корпоративным рейтингам агентства «Эксперт РА» Игорь Смирнов скептически и без паникерства воспринимает новости о росте цен на перевозки. «В Китае, конечно, очень сильное влияние государства, но и рынок тоже существует. Взять и одномоментно все вырасти не может – операторы разные, маршруты разные. С морем так же – нужно очень громкое событие или повод, чтобы все морские линии и все морские порты резко подняли цены. Все цены в отношении морских отправок из портов Китая прослеживаются на бирже. Дисбаланс исходящих и входящих контейнеров, конечно, может иметь место, и в отдельные моменты его можно стабилизировать такими барьерами, но в системную природу на текущем этапе верится с трудом», - считает Смирнов. Даже если повышение цен имеет место быть, экономисты не спешат ставить крест на импорте из Китая в Россию. Все закономерно: повышенный спрос и нехватка железнодорожных контейнеров и мест на морских торговых судах заставляет перевозчиков поднимать цены. Но я не думаю, что обороты торговли с Россией и Беларусью снизятся. За импортеров и экспортеров переживать не следует. Все в итоге оплатим мы с вами, то есть потребители», - говорит Николай Переславский, руководитель отдела экономических исследований CM Service. «Отрицательные последствия практически никто не ощутит на фоне общего инфляционного тренда в мировой экономике. Если вдруг снижение импорта из Китая произойдет, то это снизит давление на курс рубля и поможет отечественному импортозамещению, что позволит только увеличить ВВП. Для граждан удорожание будет несущественным», - ожидает Сергей Гришунин. «Небольшой рост тарифов на ж/д перевозки на 10% еще не означает рост цен на всю поставляемую продукцию на такую же величину, общее увеличение будет намного ниже, поэтому никакого удара по импортозамещению мы не ждем», - говорит Чернов. Небольшой разгон инфляции может заставить Банк России дольше удерживать высокую ключевую ставку рефинансирования, что может чуть замедлить рост ВВП, добавляет он. В любом случае России надо продолжать увеличивать пропускную способность БАМа и Транссибирской магистрали, и активные работы в этом направлении ведутся – просто такого рода масштабные проекты решают не за один год. «России надо думать над использованием свободных контейнеров, например передавать их в аренду компаниям из дружественных стран, чтобы те могли загружать их европейскими товарами и отправлять обратно в Китай. Кроме того, контейнеризация экспорта позволит ускорить оборот железной дороги, а значит снизит транспортные затраты», - указывает управляющий директор рейтинговой службы НРА. В конце концов, России не следует уповать только на Китай. «Зависимость от поставок пусть и из дружественной страны следует снижать, а свое производство бытовой техники, электроники и одежды надо поднимать. Для этого в стране есть и технический потенциал, и финансовые возможности. Холодильники, например, в СССР, делали не хуже импортных», - заключает Переславский.Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯДТеги:
торговля
,
импорт
,
экспорт
,
Россия и Китай
,
железнодорожный транспорт
,
Транссиб
,
БАМ
,
импортозамещение |
|
 ВС России улучшили передние позиции на времевском направлении линии фронта, сообщил председатель комиссии Общественной палаты России по вопросам суверенитета, сопредседатель координационного совета по интеграции новых регионов Владимир Рогов. По его словам, в Червоном, Урожайном и Старомайорском на Времевском направлении ВС России улучшили позиции по переднему краю, уничтожив несколько десятков боевиков, передает РИА «Новости».Ранее Рогов сообщил, что ВС России добились успехов на Времевском направлении и приступили к освобождению двух сел. |
|
 Легкоатлеты Алексей Реунков и Луиза Дмитриева стали победителями чемпионата России по марафону, прошедший в Казани. Реунков преодолел дистанцию 42 км 195 м за 2 часа 14 минут 19 секунд, Дмитриева пробежала с результатом 2 часа 31 минута 15 секунд, передает ТАСС. В беге на 21,1 км в мужских соревнованиях победил Ринас Ахмадеев (1.04.35), в женских – Анна Викулова (1.09.54).Ранее кенийская бегунья Перес Джепчирчир установилановый мировой рекорд в марафоне, пробежав 42 км 195 м за 2 часа 16 минут 16 секунд. |
|
 Украинский военный комиссариат Деснянского района Киева направил повестку в военкомат Олегу Симорозу, бывшему военнослужащему ВСУ, который потерял обе ноги в ходе боевых действий, сообщили местные СМИ. Как пишет «Страна», Симороз, который в настоящее время находится в США, где проходит протезирование, рассказал, что получил повестку по почте, прикрепленную к квитанции на оплату коммунальных услуг. В повестке говорится, что он должен явиться в военкомат в соответствии с законами о воинской обязанности и мобилизации, передает РИА «Новости».«Мое дело разрослось на хороший том различных военных документов. И это несмотря на то, что я полгода ходил туда как на работу и есть штамп в моем военном билете об исключении с военного учета», – отметил Симороз.Ветеран уже полгода добивается того, чтобы его сняли с военного учета, так как инвалидность делает его непригодным для военной службы. Он предоставил все необходимые документы, включая справку о своей инвалидности, но военкомат до сих пор не принял решение.Сейчас Симороз находится в США, где проходит протезирование ног и реабилитацию. Он не может вернуться в Украину, так как ему требуется постоянная медицинская помощь.Ранее украинский военный Василий Кулачук, попавший в плен, рассказал, что его мобилизовалив ВСУ, несмотря на диагноз раздвоения личности и другие проблемы со здоровьем. |
|
 Министр иностранных дел Великобритании Дэвид Кэмерон обеспокоен в связи с наступлением российских войск в Харьковской области. Он в интервью телеканалу Sky Newsназвал это «чрезвычайно опасным», передает ТАСС.Кэмерон подчеркнул, что западные страны надеются на то, что украинским силам удастся удержать свои позиции в текущем году. «Мы должны сделать все возможное, чтобы поддержать Украину», – добавил он.Ранее военкор Семен Пегов сообщил, что можно констатировать, что «первый рывок» российских войск на Харьковском направлении прошел удачно.В субботу Минобороны официально подтвердилопроведение активных боевых действий на границе с Сумской и Харьковской областями. Официальный представитель Минобороны генерал-лейтенант Игорь Конашенков сообщил, что подразделения группировки «Север»в ходе наступательных действий освободилиОгурцово, Борисовку, Плетеневку, Пыльную и Стрелечью Харьковской области. |
|
 Работино на Ореховском направлении запорожской линии фронта превратилось для украинских войск в могилу, попытки ВСУ вернуть село под свой контроль оборачиваются для него огромными потерями, сообщил председатель комиссии Общественной палаты РФ по вопросам суверенитета, сопредседатель координационного совета по интеграции новых регионов Владимир Рогов. По его словам, в Работино противник окопался за селом, в районе кладбища, при этом все попытки ВСУ контратаковать провалились и ВС России обратили украинских военных в бегство, передает РИА «Новости». Рогов добавил, что ВСУ понесли потери в жиаой силы, а кладбище, где находятся их позиции стало для них фактической могилой.Он сообщил также, что на Ореховском направлении северо-западней Вербового нанесены удары по большому скоплению живой силы и техники противника.Ранее Рогов сообщил, что украинские военные в ходе боев за Работино в Запорожской области пытаются сдержать наступление ВС России на кладбище, расположенном к северу от населенного пункта. |
|
|
 Разбор завала в частично рухнувшем пятиэтажном кирпичном общежитии в городе Печоре Республики Коми завершен. Пострадавших нет, сообщает главное управление МЧС по региону. Как говорится в сообщении, поисково-спасательные работы и разбор завала завершены, пострадавших нет, передает ТАСС.Ранее СК возбудил уголовное дело после обрушения дома в Печоре. |
|
 В Белгороде на улице Щорса частично обрушился подъезд многоквартирного жилого дома, сообщил представитель экстренных служб. Как указал источник, на улице Щорса в Белгороде в многоэтажке обрушился подъезд, службы едут к месту, передает РИА «Новости».В экстренных службах добавили, что предварительно, пострадали два человека, но под завалами еще могут быть люди, пишет ТАСС.Ранее сообщалось, что в Белгороде и Белгородском районе, а также в Валуйском городском округе объявленаракетная опасность.В субботу стало известно, что в результате украинского обстрела Белгорода погиблаженщина и пострадали еще 29 человек. |
|
 Два беспилотника уничтожены над Брянской областью, пострадавших и разрушений нет, сообщил губернатор региона Александр Богомаз. По его словам, два БПЛА самолетного типа силами ПВО уничтожены над Навлинским и Брасовским, пострадавших и разрушений нет. Оперативные и экстренные службы работают на месте, передает РИА «Новости».Ранее Богомаз сообщил, что силы ПВО уничтожилитри украинских беспилотника над Трубчевским районом Брянской области. |
|
 Пресс-секретарь Федерального совета и вице-канцлер Швейцарии Андре Симонации умер в возрасте 55 лет во время похода в горы, сообщается в заявлении, опубликованном на портале правительства страны. Как указано в заявлении, 10 мая Симонацци умер во время похода в горы, у него остались жена и трое детей, передает ТАСС.Симонацци был назначен вице-канцлером и спикером Федерального совета Швейцарии в ноябре 2008 года. В Федеральной канцелярии он возглавлял несколько отделов и президентскую службу. |
|
 Как говорится в сообщении, по факту обрушения общежития в Печоре возбуждено уголовное дело по статье «Халатность», устанавливаются причина и обстоятельства произошедшего инцидента, передает ТАСС. Ранее в МЧС сообщили, что спасатели эвакуировали 14 человек, в том числе пять детей, из частично обрушившегося пятиэтажного дома в городе Печора Республики Коми, они размещены в пунктах временного размещения. |
|
 У болельщиков отберут флаги России и Белоруссии в случае, если они придут с ними на матчи чемпионат мира-2024, сообщили пресс-службе Международной федерации хоккея (IIHF). Как отметили в пресс-службе федерации, флаги России и Белоруссии будут удалены с арены, передает РИА «Новости».Чемпионат мира проходит в чешских городах Прага и Острава с 10 по 26 мая. Ранее совет Международной федерации хоккея (IIHF) решилпродлить отстранение российских и белорусских хоккеистов от международных соревнований под своей эгидой. |
|
 Ряд немецких парламентариев выступил за то, чтобы использовать западные зенитные комплексы и сбивать российские ракеты над Украиной с территории стран НАТО. Депутат от оппозиционного Христианско-демократического союза Родерих Кизеветтер заявил, что такая «трансграничная» ПВО позволит снизить нагрузку на украинскую ПВО, которая сможет «защитить фронт». Он указал на действия американских, британских и французских военных, которые защищали Израиль от удара иранских ракет и беспилотников, передает РИА «Новости»со ссылкой на Frankfurter Allgemeine Zeitung.Агнешка Брюггер от партии «зеленых» (входит в правящую коалицию) считает «правильным» прикрытие западной части Украины с помощью ПВО в других странах. Другой представитель «зеленых» Антон Хофрайтер призвал «в долгосрочной перспективе» не исключать осуществление защиты Польшей и Румынией неба над Украиной. При этом он уточнил, что сейчас такое предложение «не подлежит обсуждению», приоритетом остается поставка техники и боеприпасов самой Украине.Депутат Маркус Фабер из фракции «Свободных демократов» согласился с тем, что воздушное пространство над приграничными регионами Украины «в принципе» может защищать ПВО стран НАТО. Однако он подчеркнул, что уже сейчас возникла нехватка пусковых установок и ракет. Напомним, украинский президент Владимир Зеленский жаловался, что страны Запада не закрывают Украину от атак ракет и БПЛА так, как в случае с Израилем, который не является союзником НАТО официально. В США ответили, что конфликт на Украине является «другой битвой». Ситуация на Украине спровоцироваладефицит систем ПВО на Западе.Смотрите ещё больше видео на YouTube-канале ВЗГЛЯД |
Что делать если человек взял кредит, но не в состоянии заплатить. ОН...
Ирина irinaroma Рома
1 ответ 11 лет назад
