|
 Твердый контракт на покупку «Аэрофлотом» 52 новых российских самолетов имеет историческое значение. Тем самым разработчик гарантирует, что россияне начнут летать в небе на новейших и импортозамещенных самолетах уже с 2024 года. Этот год начнет отсчет до полной независимости российской авиации от Запада.
Группа «Аэрофлот» заключила твердый контракт на лизинг 52 новых самолетов – 18 лайнеров МС-21-310 и 34 SJ-100 – в рамках Восточного экономического форума. Договор подписан с лизинговой компанией, входящей в госкорпорацию «Ростех», – «Авиакапитал-сервис». Эти самолеты должны быть поставлены для эксплуатации авиакомпаний «Аэрофлот» и «Россия» (входит в группу «Аэрофлота») в период с 2023 по 2025 год. Сможет ли Россия всего за два оставшихся года произвести более 50 новейших самолетов, которые впервые должны сойти с серийного конвейера осенью 2024 года? У «Аэрофлота» уже есть общее соглашение непосредственно с ОАК о планах купить 339 самолетов отечественного производства к 2030 году. В Минпромторге оценивали этот контракт в 1 трлн рублей. В текущем твердом контракте на 52 самолета прописываются уже конкретные сроки поставок, финансовые условия лизинга, стоимость сделки и т. д. «Твердый контракт означает, что ОАК готова вовремя произвести и поставить заказанные самолеты с конкретными характеристиками. Это хороший знак, который указывает на то, что корпорация верит в реализацию этих планов. Думаю, что уверенность дал и первый полет SJ-100», – говорит глава отраслевого портала «Авиа.ру» Роман Гусаров. По его мнению, планы по объемам производства самолетов поставлены более чем реалистичные. По плану разработчиков, первые шесть самолетов МС-21 будут выпущены к концу 2024 года, а затем каждый год производственный план будет удваиваться. То есть в 2025 году планируется собрать уже 12 МС-21 (в 2026 году – 24 штуки и так далее). Соответственно, самые первые коммерческие самолеты будут «улетать» в группу «Аэрофлота». «Самое главное – это первая производственная партия, когда отрабатываются все новые технологические процессы. Потом рука уже набита, и можно ускорять объемы производства», – говорит эксперт. С «Суперджетом» ситуация несколько иная. С одной стороны, этот самолет уже производится в России, и его выпуск доходил до 20 самолетов в год. С другой стороны, Россия создала почти новый самолет, заменив все детали и комплектующие на отечественные. «Здесь уже есть производственные мощности и коллектив, остается только освоить на заводах те изменения, которые были внесены в конструкцию импортозамещенного «Суперджета». Этот лайнер только недавно взлетел, и ему еще предстоит пройти минимум год испытаний, в том числе с отечественным двигателем. Скорее всего, первая партия в 2024 году будет меньше (14 самолетов), а уже в 2025 году заводы выйдут на сборку 20 самолетов», – полагает Гусаров. Однако у эксперта есть небольшие опасения по срокам, так как они довольно жесткие. У «Суперджета» еще не сертифицирован отечественный двигатель, в отличие от МС-21. А создание двигателя считается даже более сложным технологическим процессом, чем конструкция самого самолета. Первый полет SJ-100 с новым российским двигателем планируется совершить в конце этого года или начале 2024 года. «Двигатель – это очень сложная и капризная вещь, и могут быть сюрпризы. Они могут сдвинуть сроки серийного выпуска. Но будем надеяться, что доработка двигателя и его сертификация будет произведена в обозначенные сроки. Подписание твердого контракта говорит о том, что ОАК верит в свой успех», – говорит собеседник. Это событие показывает, что Россия подошла к важному рубежу на пути возрождения собственного авиастроения. Российская промышленность годами шла к этому. И теперь стороны зафиксировали, что через год российские авиакомпании впервые в истории начнут эксплуатировать сразу два типа отечественных современных лайнеров. 2024 год должен войти в историю современной России. С 2024–2025 годов отечественные лайнеры начинают активно выдавливать иностранные самолеты в парках российских авиакомпаний. По плану, уже к 2030 году 80% авиационного парка российских авиакомпаний будет состоять из отечественных самолетов. «Мы сейчас стоим на пороге исторического поворота в гражданской авиации. Более 100 лет назад наша авиация тоже начиналась с иностранных самолетов – французских, испанских. Но после 1930-х годов и особенно после Второй мировой войны мы оказались в числе мировых лидеров авиастроения: мы создавали самолеты, которые превосходили западные аналоги. Однако в 1990-х годах у нас случился застой в авиационной промышленности, а западные конкуренты вырвались вперед. И наши авиакомпании снова вернулась к иностранной технике. И вот в 2020-х годах мы готовы вернуться в элитарный клуб мировых лидеров разработки гражданской авиатехники и вернуть нашим авиакомпаниям отечественные крылья», – рассказывает Роман Гусаров. Это важно не только с точки зрения престижа России на международной арене. Это серьезное достижение с точки зрения нашего технологического развития и поддержки экономики. «Авиационная промышленность подтягивает за собой развитие огромной цепочки смежной индустрии. Это и металлургия, и химия, и композитное производство, и производство сложного оборудования, и электроники вплоть до текстильной промышленности, так как сиденья тоже надо шить. Покупка всего 10 самолетов иностранного производства означала, что мы отдаем 1 млрд долларов в чужую экономику, финансируем чужие рабочие места, чужие бюджеты и чужие пенсии. Теперь мы создали собственный гигантский пласт промышленности, собственные технологии, рабочие места, новые налоговые поступления»,– отмечает собеседник. Наконец, в условиях жесткого санкционного давления России просто необходимо иметь собственные типы самолетов ради своей независимости и безопасности. МС-21 – это совершенно новый среднемагистральный самолет, который Россия создала с нуля впервые со времен Советского Союза. «Это самый востребованный на рынке тип самолета. Почти 80% мирового пассажиропотока перевозится самолетами именно этого класса. МС-21 должен прийти на смену Boeing 737 и Airbus A320, которые сегодня составляют основу и мирового, и российского авиапарка», – говорит Гусаров. Его запуск в серию ожидался изначально в прошлом году, однако санкционные ограничения со стороны Запада – сначала на композитные материалы, потом на американские двигатели и другие комплектующие – потребовали больших усилий и времени. Однако России удалось решить каждый вопрос. «После санкционного запрета закупать иностранные композитные материалы мы всего за два года смогли справиться с этой проблемой. Это фантастический срок. Мы смогли разработать собственные материалы, испытать их, построить завод, создать крыло из отечественного композита, испытать его и поставить на лайнер. Это вселяет надежду, что текущий процесс окончательного импортозамещения, начавшийся после прошлогодних санкций, также будет успешно завершен», – говорит эксперт. Помогло еще то, что МС-21 изначально решено было создавать как самолет, который может летать на разных двигателях – как на американском, так и на российском. Это распространенная практика на Западе. Поэтому параллельно самолету проектировался и собственный двигатель. В итоге к моменту запрета использования американского двигателя у МС-21 уже был собственный аналог. Superjet-100 (из названия убрали «Сухой») – это, по сути, новый модифицированный самолет, который должен получить лучшие характеристики, чем его предшественник с импортными комплектующими. «Мы не просто меняем импортные комплектующие на отечественные аналоги, а идет разработка новой модификации самолета. Там практически все новое, начиная с самого планера, который был перепроектирован», –говорит Роман Гусаров.Теги:
авиакомпании
,
авиация
,
авиапром
,
ОАК
,
Ростех
,
МС-21 |
|
 Президент Владимир Путин заявил, что в этом году средняя продолжительность жизни в России достигла 74 лет. «На что мы должны обратить внимание? На продолжительность жизни. У нас она растет. В 2021 году она была 71 год, а сейчас – 73,6. Был момент, по-моему, в июле, (она была) 74 с небольшим, если год считать к году», – передает ТАССслова Путина на пленарной сессии Восточного экономического форума.Ранее министр здравоохранения Михаил Мурашко сообщил, что показатель ожидаемой продолжительности жизни превысил 78 лет в Ингушетии, Дагестане и Москве, 26 регионов перешли границу среднероссийского показателя, который составляет 73,4 года. |
|
 Россия уже заработала в два раза больше, чем у нее заморозили золотовалютных резервов, заявил президент Владимир Путин на пленарной сессии Восточного экономического форума. «Знаю, что наши золотовалютные резервы заморожены. Да мы уже в два раза больше заработали. Но речь даже не об этих 300 млрд, речь о подрыве доверия к тем, кто это сделал», – заявил Путин, передает ТАСС.Ранее в Банке России заявили, что международные резервы России с 25 августа по 1 сентября выросли на 0,5% и составили 583,5 млрд долларов. |
|
 Россия в 1990-е годы многое приобрела, в том числе раскрепощение и свободу, но и многое бездумно растеряла, заявил президент Владимир Путин, выступая на Восточном экономическом форуме (ВЭФ). «В 1990-е мы многое приобрели, имею в виду прежде всего раскрепощение, свободу, но многое и потеряли, к сожалению: бездумно истратили или расточали то, что было наработано прежними десятилетиями за время существования Советского Союза», – передает ТАССслова Путина. |
|
 Автомобили Aurus («Аурус») станут вдвое дешевле, когда они по-настоящему выйдут на российский авторынок, сейчас их производят мало, заявил президент Владимир Путин. «Ну да, Aurus сделали. Это стоит (дорого), потому что его мало производят. Пойдет по-настоящему в серию, и в два раза дешевле все будет. Да, это требует времени, зато будет собственное развитие. Это приобретение компетенций, восстановление компетенций, налоги внутри страны, рабочие места. При этом мы намерены сотрудничать с теми, кто с нами хочет работать», – передает ТАССслова Путина на Восточном экономическом форуме (ВЭФ). Глава государства отметил, что и другие российские автоконцерны – такие, как «Лада» и «Москвич» – будут развиваться, Россия увеличивает локализацию производства в сфере автопромышленности. «Да, это требует времени, но это правильно с точки зрения развития автомобильной промышленности в стране и на собственной базе. Мы не собираемся закрываться целиком и полностью и здесь на коленях что-то делать», – сказал он, добавив, что чиновники должны ездить только на отечественных машинах. |
|
 Уехавшим за границу деятелям культуры лучше заниматься своим делом там, чем «капать на мозги» российским гражданам и продвигать нетрадиционные ценности, заявил президент Владимир Путин, выступая на пленарной сессии Восточного экономического форума (ВЭФ). «Если талантливый человек, который мог бы здесь что-то сделать, уехал, наверное, что-то мы потеряли. Но, с другой стороны, честно скажу, может, лучше он пусть тогда и делает там, за границей, интересы которой он хочет обслуживать, чем здесь будет капать на мозги миллионам наших граждан и продвигать какие-то нетрадиционные ценности», – приводит ТАССслова Путина.По его словам, из России уехали около 160-170 деятелей культуры, не согласных с политикой государства.Путин подчеркнул, что никто для уехавших из России граждан не закрывал дорогу назад, но человек должен иметь чувство совести в отношении страны, которая ему все дала, где он получил образование, стал успешным в чем-то.«Можно встать на позицию наших геополитических противников, подыгрывать им и тем самым наносить ущерб своей стране, а можно вести себя по-другому. Здесь много нюансов. Человек сам внутренне определяет для себя – он кто такой, у него есть чувство национального самосознания или он вообще хочет мимикрировать и чувствовать себя уже не русским человеком, не рожденным в Советском Союзе, а кем-то другим», – подчеркнул Путин.Глава государства заметил, что граждане России «все прекрасно чувствуют и понимают», «никого не обманешь». «Если выбрал для себя человек какую-то новую судьбу, пускай попробует себя заявить, проявить и добиться результата. Потому что, кто бы он ни был, каких бы результатов ни добился, он добился их здесь, и не факт, что добьется того же где-то там, в другом месте. Это их выбор», – резюмировал президент.Ранее пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что для россиян, которые стали врагаминашей страны, вряд ли найдется место на родине. |
|
 Африканцы не забудут, как их детей возили в Европу показывать в клетках даже в 1950-х годах, заявил президент Владимир Путин, выступая на Восточном экономическом форуме (ВЭФ). «Если посмотреть на ту же Африку, наше сотрудничество – да, мы помогали, а что делали бывшие колонизаторы? Еще в 1957 году, вот мне фотографии показывали недавно, в европейские страны, скажем, в ту же Бельгию, привозили из Африки людей в клетках. Без слез смотреть невозможно, дети в клетках сидят, их выставляли напоказ. В клетках привезли людей и показывали, напоказ выставили, в том числе целыми семьями, и отдельно детей в клетках держали. Ну, как это можно забыть? В Африке это никто не забудет», – передает ТАССслова Путина.Ранее общество охраны дикой природы, в управлении которого находится зоопарк Бронкса, извинилосьза выставление молодого африканца на обзор в обезьяннике в 1906 году. |
|
 Соединенные Штаты запрыгнули в «последний вагон», договорившись с ЕС, Саудовской Аравией и Индией о создании нового экономического коридора Индия – Ближний Восток – Европа (India – Middle East – Europe Economic Corridor, IMEC), заявил российский лидер Владимир Путин. Глава государства подчеркнул, что этот проект России принесет пользу, так как будет помогать развивать в стране логистику, передает ТАСС.При этом Путин отметил, что США прыгнули в этот поезд в последний момент, однако для них участие в проекте и не имеет большого смысла, только если в ключе бизнес-интереса. Между тем «А движение товаров по этому коридору – по сути, дополнение к нашему проекту Север – Юг. Мы здесь не видим ничего такого, что могло бы нам помешать», – указал президент. Также российский лидер добавил, что установление коридора «Север – Юг» предполагает выход в Персидский залив и Индию, а в перспективе, вероятно, в Израиль.В ходе обсуждения этой темы на пленарной сессии Восточного экономического форума (ВЭФ), Путин заметил, что в рамках проекта груз сначала должен дойти по железной дороге до моря, следовательно, быть перегружен, а затем в портах ОАЭ или Саудовской Аравии вновь должен быть перегружен на железную дорогу, что несет двойную перегрузку имеет для экономики проекта.«По времени это будет, если говорить от Северной Европы, от Санкт-Петербурга, до Мумбаи, скажем, это будет по времени столько же, сколько и мы планируем, маршрут «Север – Юг», – указал Путин, добавив, что российский маршрут будет эффективнее. В заключение президент подчеркнул, что объем мировых перевозок растет каждый год, в связи с чем увеличивающееся количество коридоров только улучшит работу.Ранее Путин заявило строительстве единого транспортного коридора до Владивостока. |
|
|
 Потери Украины с начала контрнаступления составили 71,5 тыс. человек, результатов и успехов у него нет, поставки нового западного вооружения, в том числе истребителей F-16 Киеву не помогут, заявил президент Владимир Путин на Восточном экономическом форуме (ВЭФ). «Сейчас не будем говорить – провал, не провал, нет результатов, потери есть. Большие. С начала этого контрнаступления потери личного состава – 71,5 тыс. человек», – заявил Путин, передает ТАСС.По его словам, Киев потерял уже 543 танка и почти 18 тыс. бронемашин разного класса, а поставки новых вооружений, в том числе кассетных боеприпасов, боеприпасов с обедненным ураном и истребители F-16, не помогут изменить ситуацию на фронте.«Поменяет ли это что-нибудь? Думаю, что нет. Уверен, что нет. Затянет? Да, затягивает. Беспокоит другое – ограничений нет», – отметил российский лидер, напомнив, что недавно США считали военным преступлением использование кассетных боеприпасов.«Теперь они сами поставляют кассетные боеприпасы в зону боевых действий на Украине», – отметил Путин.Ранее министр обороны России Сергей Шойгу в начале сентября заявил, что ВСУ с начала контрнаступления потеряли более 66 тыс. человек и 7,6 тыс. единиц вооружения. |
|
 В России не собираются «кошмарить» бизнес, однако участники рынка обязаны соблюдать российские законы, заявил президент Владимир Путин на Восточном экономическом форуме (ВЭФ). «Кошмарить никого не будут, но все должны соблюдать законы РФ. А если не соблюдают, то должны быть готовыми к тому, что и прокуратура, и Следственный комитет, и Счетная палата — все эти структуры, они внимательно будут и дальше следить за тем, что происходит, в том числе в сфере экономики, и призывать всех к исполнению российских законов», – приводит слова президента ТАСС.Однако заниматься преследованием по факту того, что кто-то занимается предпринимательством, никто не собирается, подчеркнул глава государства.Отечественный бизнес в нынешних условиях ведет себя «в высшей степени ответственно», сохраняются рабочие коллективы, устанавливаются логистические цепочки.По мнению Путина, востребованным остается появление нового молодого класса бизнесменов. «Это тоже правда, но никто не говорит, что нужно решать вопросы деприватизации, что-то переделить. Этого не будет», – заключил президент.Ранее Путин отмечал, что Россия уже заработала в два раза больше, чем у нее заморозили золотовалютных резервов. |
|
 Высокие результаты победителей на выборах высших должностных лиц регионов обязаны популярностью президенту Владимиру Путину, уверен политолог Алексей Чеснаков. Различные эксперты разной идеологической ориентации «выражают удивление» высокими результатами у действующих глав регионов на выборах, но на деле это – не столько их результат, сколько результат главы государства, указал руководитель научного совета Центра политической конъюнктуры Алексей Чеснаков в материале на портале «Актуальные комментарии».«С Путиным под камеры встречались? Некоторые даже неоднократно. Путина в выступлениях упоминали? Каждую неделю. Путинские инфраструктурные и социальные проекты выполняли? И даже приглашали президента поучаствовать в открытии новых объектов», – напомнил политолог.Президент также регулярно упоминался в региональной прессе в качестве «национального лидера команды, в которую губернаторы входят», указал Чеснаков.Потому результатам губернаторов не стоит удивляться. Также излишним будет беспокойство по поводу слишком высоких результатов по сравнению с цифрами поддержки главы государства на предыдущих президентских выборах в 2018 году, а также с будущими цифрами в 2024 году.«И сравнивать их не нужно. Мартовские федеральные показатели – одно. А сентябрьские региональные – другое. И все это – показатели поддержки Путина. Не сомневайтесь», – заключил он. |
|
 Президент Владимир Путин уверен, что для спортсменов имеют значение флаг и гимн, но каждый человек должен сам принимать решение насчет своего гражданства. «Я никого не осуждаю. Но просто для спортсмена, особенно высокого класса, когда он выходит на пьедестал почета, звучит гимн его страны, поднимается флаг – это тоже имеет значение. Но в конечном итоге каждый человек делает собственный выбор», – передает ТАССответ Путина на пленарной сессии Восточного экономического форума на вопрос модератора о том, понимает ли он этих людей.Ранее замминистра спорта Алексей Морозов сообщил, что свыше 100 российских атлетов решили изменить гражданство, чтобы попасть в сборные других стран доя выступления на международных соревнованиях. |
|
 Глава ЦИК Элла Памфилова попросила коллектив Центризбиркома вместо традиционных цветов и подарков собрать медикаменты для российских бойцов на СВО, сообщили в пресс-службе комиссии. Сбор средств на медицину для военнослужащих станет самым лучшим подарком к 70-летнему юбилею главы Центризбиркома, сообщается в Telegram-канале «ЦИК России».Члены ЦИК и работники его аппарата организовали сбор средств и приобрели машину скорой помощи («фронтовую буханку»), медицинское оборудование и необходимые медикаменты.Волонтеры фонда «Народной помощи» помогли приобрести и доставить «посылку» по назначению и даже получили обратную связь.Коллектив ЦИК и организаторы выборов со всей страны пожелали Памфиловой доброго здоровья, твердости духа, новых побед и свершений. |
|
 Американский предприниматель Илон Маск, безусловно, является выдающимся и талантливым бизнесменом, его поддерживает правительство США, заявил президент России Владимир Путин на пленарной сессии Восточного экономического форума (ВЭФ). «Что касается частного бизнеса, Илона Маска, – он, безусловно, выдающийся человек. Это надо признать, но, думаю, это и признают во всем мире. Он активный, талантливый бизнесмен», – заявил президент, передает ТАСС.Путин подчеркнул, что у Маска многое получается «при поддержке американского государства». «Мы со своей стороны тоже намерены развивать эту работу, и в Роскосмосе принято уже решение, поддержанное правительством. Частные инвестиции в космической отрасли уже привлекаются достаточно успешно», – отметил Путин.Ранее Путин заявил, что бизнес в России «кошмарить» не собираются.Также президент призвал бизнесменоввкладывать капиталы в России. По его словам, это надежнее и лучше. |
|
 Отдельные переговоры глав оборонных ведомств обороны КНДР и России во времена визита северокорейского лидера Ким Чен Ына в Россию не планируется, сообщил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков. На вопрос, будет ли участвовать министр обороны Сергей Шойгу в переговорах лидеров, Песков ответил утвердительно. Он не уточнил, где планируется встреча Путина и Ким Чен Ына, отметив, что она состоится на днях, передает ТАСС.Ранее сообщалось, что лидер Северной Кореи Ким Чен Ын на бронепоезде прибылс визитом в Россию, пересек железнодорожный мост через реку Раздольную в Приморском крае и продолжил движение на север.Песков сообщил, что Путин и Ким Чен Ын обсудят вопросы двустороннего сотрудничества России и КНДР в разных сферах, в том числе в чувствительных. |
Что делать если человек взял кредит, но не в состоянии заплатить. ОН...
Ирина irinaroma Рома
1 ответ 11 лет назад
