|
 Задержанный за подготовку терактов в Крыму Виктор Подвальный заявил, что его вербовал в 2022 году в Кракове замглавы офиса Владимира Зеленского Роман Машовец. По его словам, в июне прошлого года он ездил в Польшу. «Конкретно завербован был Романом Машовцом, сотрудником военной разведки, близким другом главы главного управления разведки Минобороны Украины Кирилла Буданова», – сказал Подвальный.Мужчина утверждает, что Машовец позвонил ему первый раз еще в марте, просил приехать «куда-нибудь в зарубеж какой-нибудь». «После того как внуки мои закончили школу, мы выехали с детьми в город Краков, где встретились. Там и произошла вербовка», – заявил мужчина, передает РИА «Новости».Подвальный рассказал, что украинская военная разведка дала ему псевдоним «Сократ».По данным ФСБ России, задержанный мужчина утверждает, что сотрудничал с украинской военной разведкой из-за того, что его сыновья уклонялись от мобилизации на Украине.«Этот фактор стал катализатором» для сотрудничества с разведкой, заявил Подвальный.Напомним, силы ФСБ пресеклиработу агентурной сети украинской военной разведки, планировавшей покушение на главу республики Крым Сергей Аксенов. |
|
 Большинство россиян уверены, что романтического партнера легче встретить в реальной жизни, чем в интернете. Однако граждане моложе 24 лет считают способ знакомства онлайн более простым, следует из результатов опроса Аналитического центра НАФИ. Согласно результатам опроса Аналитического центра НАФИ, 46% мужчин и 36% женщин считают, что партнера легче найти в Сети, в то время 50% женщин и 41% мужчин уверены, что вторую половину проще встретить в реальной жизни.При этом представители молодого поколения больше верят в силу интернета. Так, 56% участников опроса до 24 лет считают, что познакомиться в Сети проще, в то время как в обратном уверены 34% опрощенных. Люди в возрасте от 25 до 34 лет считают, что шансы найти свою половину в Сети и оффлайн почти равны: 44% против 43%. Между тем, опрошенные старше 35 лет считают, что знакомства в реальности больше подходят для поиска партнера. В частности, в группе опрошенных от 35 до 44 лет лишь 36% считают, что партнера легче найти в интернете – против 50% тех, кто уверен, что вторую половину проще встретить в реальной жизни. И лишь 25% опрошенных старше 45 лет считают, что в интернете легче завязать романтические отношения.Опрос проведен 28 апреля среди 4545 человек старше 14 лет во всех субъектах России. Статистическая погрешность не превышает 2% на уровне 95%-доверительного интервала.Ранее американская компания Match Group, которой принадлежит сервис онлайн-знакомств Tinder, объявила о прекращении деятельностив России. |
|
 После взрыва железной дороги и схода вагонов в Брянской области произошел разлив селитры, сообщили в экстренных службах. Мобильная лаборатория Роспотребнадзора взяла пробы воздуха, воды и почвы в районе станции Снежетьская и около двух ближайших населенных пунктов, передает РИА «Новости».Экспресс-тесты не показали превышение вредных веществ в воздухе. Напомним, в результате взрыва на железной дороге в Брянской области с рельсов сошли несколько грузовых вагонов. Глава региона Александр Богомаз заявил, что к ЧП привело срабатывание взрывного устройства. |
|
 Суд в Крыму отправил под стражу семерых участников агентурной сети военной разведки Украины, которых задержали при подготовке серии покушений на высших должностных лиц республики и терактов, сообщили в пресс-службе управления ФСБ по Крыму и городу Севастополь. Как сообщил источник ТАСС, все семеро заключены под стражу Киевским райсудом Симферополя на два месяца.Ранее в ЦОС ФСБ сообщили, что ФСБ пресекла работу сети украинской военной разведки, которая планировала провести серию резонансных терактов в Крыму, в том числе покушение на главу Крыма Сергея Аксенова. По данным службы, координатором терактов является замруководителя офиса Зеленского Роман Машовец. Также задержаны действовавшие в Крыму члены засекреченной агентурной группы граждане России и Украины: Виктор Подвальный, Александр Литвиненко, Сергей Кривошеин, Константин Евмененко, Игорь Зорин и Сергей Войнаровский. |
|
 Прощание с российским модельером, народным художником России Вячеславом Зайцевым состоится в четверг, 4 мая, в 12.00 мск в Соборе Троицы Живоначальной в Щелково, сообщил Дом моды Зайцева. В Telegram-канале Дома моды отмечается, что прощание будет открытым, дизайнера похоронят на Жегаловском кладбище в Щелково.Напомним, 85-летний модельер Вячеслав Зайцев умер 30 апреля в реанимации в одной из больниц Московской области, куда его доставили с желудочным кровотечением.Президент Владимир Путин выразил соболезнованияродным и близким модельера Вячеслава Зайцева. |
|
 Глава Республики Крым Сергей Аксенов поблагодарил силы ФСБ за предотвращение покушения на него, выразив уверенность в том, что заказчики преступления находятся в Киеве и они будут наказаны. Аксенов в своем Telegramвыразил сотрудникам ФСБ благодарность за предотвращение покушения на руководство республики, а также нападение на объекты инфраструктуры, которое готовили украинские спецслужбы. Глава Крыма добавил, что подозреваемые задержаны, уточнив, что они также причастны к подрыву железнодорожных путей в Бахчисарайском районе.При этом глава республики выразил уверенность, что заказчики преступления находятся в Киеве, и назвал Украину террористическим государством. Аксенов подчеркнул, что российские спецслужбы работают четко, профессионально и эффективно. «Заказчиков обязательно найдем и накажем», – добавил он.В среду сотрудники ФСБ предотвратилипокушение на главу Республики Крым Сергей Аксенов. Один из задержанных за подготовку терактов заявил, что его вербовал в 2022 году в Кракове замглавы офиса Владимира Зеленского Роман Машовец. |
|
 Российская авиация уничтожила сосредоточившиеся резервы 110-й отдельной механизированной бригады ВСУ близ Авдеевки, сообщил начальник пресс-центра Южной группировки российских военных Вадим Астафьев. По его словам, в ходе контрбатарейной борьбы также был уничтожен артиллерийский расчет противника и 120-мм гаубица Д-30 на Марьинском направлении около Максимильяновки, передает РИА «Новости».Также Астафьев рассказал, что спецназ российской группировки «Юг» сорвал ротации противника на трех тактических направлениях.Так, российскими военными были выявлены и уничтожены семь групп пехоты противника на Лисичанском, Марьинском и Александро-Калиновском направлениях.Уточняется, что зенитчики Южной группировки ударили расчетом зенитного ракетного комплекса «Оса-АКМ» в районе Водяного и сбили украинский БПЛА типа «Фурия». Кроме того, батарея зенитного ракетного комплекса «Бук-М3» на Соледаро-Бахмутском тактическом направлении сбила два снаряда РСЗО HIMARS.Ранее стало известно, что артиллерийские расчеты ВС России с помощью дронов заманилив ловушку украинские подразделения под Авдеевкой и нанесли удар по их позициям. |
|
 Правительство упростило оформление карты болельщика для детей младше 14 лет, инвалидов, а также пенсионеров (вне зависимости от вида пенсии), сообщила пресс-служба кабмина. Согласно сообщению пресс-службы, с 26 мая идентификация детей до 14 лет начнет проводиться удаленно. Если данные о детях представлены в подтвержденной учетной записи родителя или законного представителя на портале госуслуг, карта болельщика будет выдаваться автоматически, передает ТАСС. В кабмине добавили, что инвалиды, дети-инвалиды в возрасте от 14 до 18 лет смогут оформить карты по тому же принципу, как сейчас происходит получение карт и проход на стадион для футболистов, тренеров и техперсонала клубов. Кроме того, постановлением рекомендуется регионам на каждом стадионе Российской премьер-лиги создать отдельные окна, в которых инвалиды и пенсионеры смогут получить карту без очереди.Напомним, 27 марта президент Владимир Путин поручилправительству совместно с Агентством стратегических инициатив (АСИ) упростить использование карты болельщика (Fan ID) инвалидами, пенсионерами и детьми. |
|
|
 Федеральная служба безопасности (ФСБ) выявила и пресекла канал поставок британской взрывчатки военной разведкой Украины для совершения терактов на территории Крыма, сообщили в Центре общественных связей (ЦОС) ФСБ. Международный канал, который организовали спецслужбы Украины, проходил из Болгарии в Россию через Турцию и Грузию. По нему поставлялись взрывчатые вещества и компоненты взрывных устройств, закамуфлированные под бытовые электроплиты, передает ТАСС.Взрывчатку планировалось использовать членами указанной группы в террористической деятельности, добавили в ЦОС.В ФСБ уточнили, что гражданка Украины Марина Матущак занималась в Болгарии организацией отправки в Россию электроплит с компонентами взрывных устройств. После украинцы Денис Смирнов и Владислав Сарафинчан передавали их гражданину Украины и Болгарии Д. Петранову. Дальнейшая переправка к местам подготовки терактов осуществлялась через транспортные компании, плиты отправляли использовавшиеся украинскими спецслужбами втемную граждане России, имеющие коммерческие проекты с болгарской фирмой, возглавляемой Матущак.В ФСБ добавили, что идентичная взрывчатка применялась при диверсии на железной дороге в Крыму 23 февраля этого 2023 года.На опубликованных ФСБ кадрах одна из женщин, которую использовали для переправки взрывчатки, рассказала, что знакомая по бизнесу отправила ей из Болгарии 15 свадебных платьев. Однако вместе с ними женщина получила две электрические плитки, которые ей якобы отправили по ошибке. Плитки попросили переслать в Ялту, и на почте она поняла, что две плиты, которые должны весить по 3,5 кг, оказались весом в 11 кг. В электроплитах были обнаружены взрывные устройства и вещества.Напомним, силы ФСБ пресекли работу агентурной сети украинской военной разведки, планировавшей покушение на главу республики Крым Сергей Аксенов. |
|
 Капитан корабля – гражданин России и два его помощника – грузины похищены неизвестными в территориальных водах Габона, ведутся переговоры по их освобождению, передает корреспондент газеты ВЗГЛЯД в Тбилиси. Председатель профсоюза моряков Грузии Анатолий Чиджавадзе заявил, что в процесс вызволения моряков включилось МИД Грузии.По его словам, также переговоры ведет американская компания, которой принадлежит судно.Пока неизвестно о требованиях похитителей, сказал Анатолий Чиджавадзе.По его словам, «на судне остаются 14 членов экипажа, опасности для них нет».Агентство морского транспорта Грузии подтвердило факт похищения и проведения переговоров по освобождению. |
|
 Иностранные граждане, в том числе из стран Евросоюза, в первом квартале 2023 года посещали Россию на 17% чаще, чем в начале прошлого года, следует из статистики погранслужбы Федеральной службы безопасности. За первые три месяца 2023 года иностранцы стали приезжать в Россию на 17,6% чаще по сравнению с тем же периодом прошлого года. В частности, иностранные граждане за первый квартал текущего года пересекли российскую границу 3,3 млн раз против 2,8 млн раз за аналогичный период 2022 года, сообщает РБК.Чаще всего в Россию приезжают граждане стран ближнего зарубежья. Лидерами по въезду стали граждане Узбекистана – количество их поездок выросло на 81% и составило 818 тысяч. Также увеличился в годовом выражении поток из Казахстана (+73%) и Таджикистана (+55%). Среди стран дальнего зарубежья лидером по поездкам граждан стал Китай – количество визитов выросло в 4,6 раза. Однако достигнуть допандемийного уровня пока не удалось: в начале 2023 года китайцы совершили в Россию 84,2 тыс. поездок против 113,8 тысяч в январе–марте 2020 года.Чаще в Россию стали ездить и из Европы. Так, число поездок граждан стран ЕС за первый квартал выросло на 11,8%: ФСБ зафиксировала в первом квартале этого года 113,9 тыс. поездок против 101,9 тысяч в 2022 году. Чаще всего Россию посещали граждане Латвии, Литвы, Финляндии, Эстонии, Польши.В марте сообщалось, что для стимулирования въездного турпотока в Россию в 2023 году начнут работатьэлектронные визы и специальные карты для иностранных туристов. |
|
 «КамАЗ» поставит Москве в начале 2024 года новый тип электробусов особо большого класса «КамАЗ 6292», рассказал газете ВЗГЛЯД директор по инновационным продуктам НТЦ ПАО «КамАЗ» Сергей Назаренко. Ключевыми отечественными производителями электромобилей и электробусов на сегодня являются ПАО «КамАЗ» и Группа «ГАЗ». Группа «ГАЗ» производит на заводе в Ликино низкопольные электробусы «ЛиАЗ-6274» (с 2012 года) и «ЛиАЗ-6274.20» «e-Citymax 18» (с 2022 года), а на «Горьковском автомобильном заводе» в Нижнем Новгороде целую линейку коммерческих электромобилей «ГАЗель e-NN» (как в варианте минивена, так и в варианте легкого грузовика), а также небольшой электробус «ГАЗель e-City».Спектр интересов КАМАЗа в электромобилестроении еще шире. На сегодня «КамАЗ» только правительству Москвы продал более 1 тыс. городских низкопольных электробусов «КамАЗ-6282». В течение 2022-2023 годов этот электробус испытывался также в Белгороде, Казани, Перми, Сочи, Ростове, Уфе и Липецке.«Планируем принять активное участие в комплексной программе по развитию наземного городского электрического транспорта, в рамках которой в 2023 году планируется поставка порядка 180 электробусов в десять пилотных регионов», – сказал Назаренко.В рамках развития модельного ряда экологического транспорта «КамАЗ» в 2021-2022 году в Москве успешно испытывался электробус особо большого класса «КамАЗ 6292». «Готовы предложить новый продукт Москве и ее жителям в начале 2024 года», – добавил директор.В сегменте электромобилей «КамАЗ» участвует в реализации проекта сборки электромобилей совместно с заводом «Москвич», где планируется в этом году около выпустить около 10 тыс. электромобилей. |
|
 В Петербурге задержаны двое подростков по подозрению в убийстве школьницы, которую пригласили на пикник, а после «для собственного самоутверждения» забили молотком и закопали в заранее вырытой яме, сообщили в СК. По данным следственных органов, двое подростков – житель Петербурга 16 лет и его знакомая 15 лет – задержаны по подозрению в убийстве семиклассницы, которое они совершили без какого-либо мотива, а ради «собственного самоутверждения», передает РИА «Новости».Как выяснило следствие, подозреваемые заранее выкопали могилу в лесу у поселка Парголово, после чего пригласили школьницу якобы «на пикник», где подозреваемый нанес потерпевшей множественные удары молотком по голове. Тело девочки подозреваемые закопали.Кроме того, СК выяснил, что после содеянного подозреваемые переписывались с матерью погибшей школьницы, чтобы «ввести ее в заблуждение касательно местонахождения дочери». Позднее подростки разбили телефон, выбросили в яму, где лежало тело девочки вместе с другими вещами погибшей. Спустя некоторое время мать пропавшей семиклассницы сообщила о пропаже ребенка. По информации питерского издания Neva.Today, позднее участвовавшая в расправе девочка 15 лет пришла с повинной в отделение полиции Приморского района Петербурга. Она рассказала, что снимала на видео, как ее приятель бьет молотком по голове несовершеннолетнюю пострадавшую.По данным следственного управления, подозреваемый на допросе признался в содеянном, после чего показал место, где в лесном массиве было обнаружено тело потерпевшей.СК уточняет, что решается вопрос об избрании подозреваемым меры пресечения и предъявлении обвинения. |
|
 Подросток открыл стрельбу по сверстникам в школе в центре столицы Сербии Белграде, сообщила местная газета «Вечерне новости». Подросток вошел в здание около 8.00 по местному времени (9.00 по Москве) и открыл стрельбу по сверстникам, передает ТАСС.По данным газеты, охранник школы погиб на месте, кроме того есть пострадавшие: ранения получили несколько учеников школы. Возле учебного заведения в данный момент находятся полицейские и несколько машин скорой помощи. Отмечается, что полиция уже задержала подростка.Ранее признанного виновным в убийстве девяти человек в казанской гимназии №175 Ильназа Галявиева приговорилик пожизненному лишению свободы с отбыванием срока в исправительной колонии особого режима. |
|
 Уже через десять с небольшим лет каждый четвертый автомобиль в России будет электрическим. По крайней мере, так ожидают в Минэкономразвития РФ. До последнего времени электрический транспорт не пользовался в нашей стране большой популярностью, однако с принятием серии госпрограмм на наших глазах создается, по сути, целая новая отрасль. Причем целиком отечественная – и приносящая выгоду каждому россиянину. Председатель правительства РФ Михаил Мишустин утвердил перечень дополнительных мер поддержки развития электротранспорта. Это очередной шаг по стимулированию развития электрического транспорта. Некоторое отставание в развитии электромобилей в России было связано с определенным скепсисом относительно продвигаемой на Западе зеленой повестки, более суровым климатом (что сказывается на работе аккумуляторов) и меньшими финансовыми возможностями российских автомобильных производителей, заставлявших их осторожнее относиться к экспериментальным разработкам. Впрочем, и на Западе флагманом производства стал новый производитель – Tesla Илона Маска, а ведущие автомобильные концерны бросились за ним в погоню, только когда успех электромобилей стал очевиден. В Россию в первую очередь стали импортироваться электромобили верхнего ценового сегмента, в котором отечественная автопромышленность не имела сильных позиций. А развитие спроса на электромобили массового сегмента сдерживалось отсутствием зарядной инфраструктуры. Кстати, Маску эту проблему тоже пришлось решать. К 2019 году доля электромобилей в мировом автомобильном экспорте достигла 3,4% (во многом благодаря принятым во многих странах мерам господдержки). Стало понятно, что электромобили пришли в нашу жизнь всерьез и надолго. Меры господдержки электромобилестроенияВ том же 2019 году и в России появилась госпрограмма «Электроавтомобиль и водородный автомобиль». Причем с самого начала речь шла не только о поддержке покупателей «экологичных» электромобилей, но и о создании условий, чтобы использование электротранспорта было удобным и выгодным, а производители электромобилей и электробусов (а также производители зарядных станций) могли рассчитывать на гарантируемую отдачу от инвестиций в новые продукты. «Сейчас поддержка развития электротранспорта осуществляется по нескольким направлениям, – рассказывает газете ВЗГЛЯД директор департамента секторов экономики Минэкономразвития РФ Ренат Бекишев – Например, поддержка развития зарядной инфраструктуры для электротранспорта в пилотных регионах (софинансирование части затрат на установку и технологическое присоединение зарядных станций). В рамках этой меры в прошлом году в 12 пилотных регионах было введено в эксплуатацию 439 быстрых зарядных станций. В 2023 году планируется ввести в эксплуатацию 639 быстрых зарядных станций еще в 32 регионах». На Дальнем Востоке и в Сибири основная нагрузка по развитию зарядной инфраструктуры легла на плечи ПАО «РусГидро». Начав с установки 10 зарядных станций в Приморском крае в 2019 году, компания быстро распространила сеть своих ЭЗС на весь Дальний Восток: станции были установлены в Амурской области, на Сахалине, в Хабаровске, на Камчатке и даже в Магадане. В 2021 году была обеспечена зарядная инфраструктура для поездок по маршруту Владивосток – Хабаровск, что стало первым шагом для построения сети ЭЗС далеко за пределами регионов Дальнего Востока.«Судя по социологическим опросам автомобилистов, – говорит газете ВЗГЛЯД гендиректор АО «ЭЗС РусГидро» Дмитрий Беляев, – четверо из пяти задумывались о переходе на электромобиль при наличии инфраструктуры». Видя этот потенциал, «РусГидро» реализует масштабный проект «Шелковый путь», в рамках которого зарядная сеть соединит Москву с Владивостоком. Сегодня станции компании покрывают уже более 70% этой дороги. До конца года «РусГидро» планирует установить электрозарядки во всех городах и регионах, включенных в «Шелковый путь», станции располагаются равноудаленно друг от друга на расстоянии 100-150 км. Цель компании – до 2035 года довести число быстрых зарядных станций до полутора тысяч.Предпринимаются усилия и для поддержки российских производителей электрического транспорта. «Минпромторгом России уже реализуется комплекс мер поддержки, способствующих наращиванию объемов производства электротранспорта и локализации необходимых для него компонентов, а также стимулированию спроса на электромобили», – говорит газете ВЗГЛЯД замглавы Минпромторга Альберт Каримов. Он напомнил, что к таким мерам относятся программы льготного автокредитования и лизинга, субсидирование НИОКР, механизм заключения специальных инвестиционных контрактов с производителями, а также действующие программы Фонда развития промышленности. Больше электромобилей – российских и разных2022 год стал переломным с точки зрения российского электромобилестроения. В этом году стартовали несколько ключевых российских проектов. В сентябре состоялся запуск производства электромобилей EVOLUTE на мощностях завода «Моторинвест» в Липецкой области. Также в ноябре был перезапущен завод «Москвич», выпускающий как автомобили с двигателем внутреннего сгорания, так и электромобили. В апреле 2023 года компанией «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» было запущено производство электрогрузомобилей EVM PRO на базе «УАЗ Профи». Кроме того, ожидается запуск производства электромобилей на мощностях заводов АВТОТОР, «Соллерс» и АО «АвтоВАЗ».В марте 2023 года холдинг «Синара – Транспортные машины» открыл новое производство – Челябинский завод городского электрического транспорта, на котором будут выпускаться современные троллейбусы и электробусы.Ключевыми отечественными производителями электромобилей и электробусов сегодня являются ПАО «КамАЗ» и Группа «ГАЗ». Группа «ГАЗ» производит на заводе в Ликино низкопольные электробусы ЛиАЗ-6274 (с 2012 года) и ЛиАЗ-6274.20 «e-Citymax 18» (с 2022 года), а на Горьковском автомобильном заводе в Нижнем Новгороде целую линейку коммерческих электромобилей «Газель» e-NN (как в варианте минивэна, так и в варианте легкого грузовика), а также небольшой электробус «Газель» e-City. Спектр интересов ПАО «КамАЗ» в электромобилестроении еще шире. На сегодняшний день «КамАЗ» только правительству Москвы продал более 1000 городских низкопольных электробусов КамАЗ-6282. В течение 2022–2023 годов этот электробус испытывался также в Белгороде, Казани, Перми, Сочи, Ростове, Уфе и Липецке. «Планируем принять активное участие в комплексной программе по развитию наземного городского электрического транспорта, в рамках которой в 2023 году планируется поставка порядка 180 электробусов в 10 пилотных регионов», – рассказал газете ВЗГЛЯД директор по инновационным продуктам НТЦ ПАО «КамАЗ» Сергей Назаренко. А рамках развития модельного ряда экологического транспорта «КамАЗ» в 2021–2022 годах в Москве успешно испытывался электробус особо большого класса КамАЗ-6292. «Мы готовы предложить новый продукт Москве и ее жителям в начале 2024 года», – обещает Назаренко. В сегменте электромобилей «КамАЗ» участвует в реализации проекта сборки электромобилей совместно с заводом «Москвич», где планируется в этом году выпустить около 10 000 электромобилей. Кроме того, «КамАЗ» вместе с другими инвесторами участвовал в запуске стартапа АТОМ по созданию городского электромобиля для современного поколения людей и современных сервисов мобильности. Проект с момента осуществления инвестиции «КамАЗом» вырос из венчурного в крупный технологический. В планах команды – запустить продажи в 2025 году. Идет процесс проработки индустриализации проекта. «КамАЗ» производит также электрические мусоровозы и другую коммунальную технику на электрошасси (снижение шума при ночном вывозе мусора – очень важный фактор). Значительное увеличение подвижного состава «КамАЗа», эксплуатируемого Москвой, в том числе и коммунальной техники, рождает потребность в организации централизованного центра сервисного обслуживания. В настоящий момент ведется проработка проекта строительства завода на территории поселка Красная Пахра, в строительство которого ПАО «КамАЗ» планирует инвестировать порядка 1,4 млрд рублей. Стоимость владенияПока электромобили/электробусы как минимум не дешевле (а чаще всего несколько дороже), чем автомобили на двигателях внутреннего сгорания. Но если для мегаполисов важна экологичность общественного транспорта, то для покупателей легковых машин должно быть четко сформулировано их преимущество перед бензиновыми/дизельными. Сейчас, по словам заместителя министра экономического развития Рената Бекишева, в России действуют программы субсидирования спроса: льготное автокредитование и автолизинг (скидка в размере 625 тыс. рублей предоставляется при приобретении электромобиля в кредит или лизинг). С 1 марта владельцы электрокаров получили право бесплатного проезда по платным федеральным дорогам. Эксперимент проводится до 31 декабря 2023 года. За период с 1 марта по 16 апреля к эксперименту подключилось 1418 пользователей. Регионы тоже берут ряд обязательств по стимулированию спроса у себя на электрический автомобильный транспорт и развитию зарядной инфраструктуры. Например, пилотные регионы включают механизмы дополнительного стимулирования спроса на электромобили, предусматривающие льготные условия их пользования (в части транспортного налога, бесплатной парковки и др.). Ряд регионов применяют дополнительную скидку на электромобили к скидке по федеральным программам стимулирования спроса. «В России рынок электромобилей развивается хорошими темпами, – рассказывает генеральный директор АО «ЭЗС РусГидро» Дмитрий Беляев. – Наряду с мерами поддержки в ряде регионов (нулевой транспортный налог, бесплатные парковки) электромобиль – это возможность заметно экономить: больше не нужно раз в неделю посещать заправку и оставлять там 3000 рублей, затраты на автосервис падают в разы. Домохозяйства традиционно получают электроэнергию по льготному тарифу, многие общественные зарядные станции работают и будут работать бесплатно, поэтому эффективная стоимость пробега на электромобиле в ближайшие годы будет сохраняться на уровне 1-2 рубля/км, в то время как для бензиновых машин от 5-6 рублей и выше». Макроэкономический эффектКогда создавалась концепция развития производства и использования электротранспорта в России, в нее в качестве целевого показателя объемов производства электромобилей на 2023 год была заложена цифра 7,4 тыс. штук. Сейчас в Минпромторге уверены, что этот показатель будет значительно превзойден. К 2035 году, как ожидают в министерстве, доля электромобилей на российском рынке может достигнуть 25%.В документах госпрограммы «Электроавтомобиль и водородный автомобиль» приводится оценка общего количества создаваемых при ее реализации новых рабочих мест – не менее 39 тыс. При этом, по оценке Минэкономразвития, в отрасль придет не менее 498 млрд рублей частных инвестиций.В министерстве рассчитывают, что электромобили могут стать базой для возрождения российского автопрома полного цикла: от разработки до производства комплектующих и создания инфраструктуры. Это, в свою очередь, даст толчок развитию целого блока сопутствующих технологий и отраслей: от рециклинга аккумуляторных систем и обеспечения ИТ-инфраструктуры до модернизации отрасли автосервисов под специфику работы с электромобилями. А масштабная программа по субсидированию произведенных в России ультрабыстрых ЭЗС создаст условия для возникновения новой подотрасли энергетического машиностроения.Теги:
транспорт
,
автопром
,
электричество |
Что делать если человек взял кредит, но не в состоянии заплатить. ОН...
Ирина irinaroma Рома
1 ответ 11 лет назад
