По информации перевозчиков, компания Maersk успела разгрузить два судна Хайфе в эти выходные, после чего Израиль объявил, что не будет принимать грузы по причине введения ограничений части перечня таких грузов, передает ТАСС.

Издание связывает это с увеличением ставки страховки судов, на этот шаг некоторые перевозчики пошил в связи с обостренной ситуацией на Ближнем Востоке. Так, за один контейнер приходится платить сумму в размере 50–100 долларов.

Как подчеркивает Ekonomim, из-за нестабильной ситуации, объемы отправляющихся из Турции в Палестину грузов упали до нуля, тогда как объем отправок в Израиль сократился более чем на 50%.

Более того, в статье указано, что часть грузов раньше доставлялась для Палестины через порты Израиля. Теперь, как уточняет газета, после обострения ситуации на Ближнем Востоке часть экспортеров поставила на стоп отправку грузов в Израиль, так как принимать их там никто не может.

Дополнительной причиной прекращения приема судов с особым грузом издание указывает опасения турецких экспертов насчет серьезного нарушения международной логистики, так как порт Хайфы остается важным пунктом для переправки грузов из Азии в Европу и для их отправки на внешние рынки из Турции.

Газета ВЗГЛЯД подробно разбиралась, при каких условиях текущее обострение ситуации на Ближнем Востоке может превратиться в масштабное региональное противостояние.